?陽城硫化機中有三種常見故障:

1)軸頭磨損

由于硫化機由高硬度的金屬制成，在生產(chǎn)和運行過程中受到振動沖擊和其他復(fù)合力的作用，導(dǎo)致零件產(chǎn)生間隙和磨損。傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷鍍等。但幾種方法都有一些缺點:堆焊會使零件表面達到很高的溫度，導(dǎo)致零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響尺寸精度和正常使用，嚴重時甚至導(dǎo)致斷裂；雖然刷子沒有熱影響，但刷層厚度不能太厚，污染嚴重，應(yīng)用受到很大限制。為解決上述問題，西方國家大多采用高分子復(fù)合材料。其綜合性能和隨時可加工性能滿足修復(fù)后的使用要求和精度，還能減少設(shè)備在運行中的沖擊和振動，延長其使用壽命。由于材料是一種“可變”的關(guān)系，當(dāng)外力沖擊材料時，材料會變形并吸收外力，隨著軸承或其他部件的膨脹和收縮而膨脹和收縮，從而始終與部件保持緊配合，降低磨損的概率。對于大型硫化機，也可以采用“模具”或“配套件”的方式現(xiàn)場修復(fù)損壞的設(shè)備，避免設(shè)備整體拆卸，最大限度地保證零件的配套尺寸，滿足設(shè)備的生產(chǎn)運行要求。

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2)焊縫泄漏

硫化機在長期運行過程中，由于振動、磨損、壓力、溫度和反復(fù)拆裝的影響，各結(jié)合面靜密封部分漏油是很常見的，常見的有硫化機熱板焊縫漏油等。不僅造成了大量的油品浪費，也影響了企業(yè)的現(xiàn)場管理。傳統(tǒng)的處理方法是拆開打開硫化機，然后更換密封墊或涂密封膠。

3)底板腐蝕

硫化機底板多為普通碳鋼，輪胎采用高溫蒸汽硫化。在此過程中，一些冷凝水滲透到基板表面，導(dǎo)致局部腐蝕后基板表面不平整。由于底板表面腐蝕嚴重，無法與隔熱板表面緊密貼合，在高壓下容易造成隔熱板損壞。傳統(tǒng)方法主要是堆焊后重新加工或更換新設(shè)備。目前，高分子復(fù)合材料可用于現(xiàn)場修復(fù)。由于該材料具有優(yōu)異的附著力、良好的耐腐蝕性和良好的抗壓強度，可有效解決硫化機底板在運行過程中因冷凝水造成的不均勻腐蝕問題，從而避免了隔熱板的損壞，為用戶設(shè)備的正常運行和安全生產(chǎn)提供了良好的保障。